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自動門
自動門:確定傳動裝置的總傳動比和分配傳動比
發布時間:2012/12/30
確定傳動裝置的總傳動比和分配傳動比
傳動裝置的總傳動比由選定的電動機轉速和工作機(自動門旋轉門)主軸轉速確定。即在多級傳動的傳動

裝置中,其總傳動比,因此分配傳動比是設計傳動裝置中的一個重要問題,分配傳動比時應注意以下幾點:
(1)各級傳動比均應在推薦值的范圍內,以符合各種傳動形式的特點,并使結構緊湊。
(2)應使各傳動尺寸協調,結構勻稱合理,例如由鏈輪和減速器組成時,鏈傳動比例不應過大,以避免尺

寸不協調或安裝不便。
(3)各傳動件彼此不應發生碰撞和干涉的情況,例如兩級齒輪減速器中若調整級速比過大,會產生調整的

大齒輪與低速級的輸出軸。
(4)應使各級大齒輪浸沒深度合理(低速級大齒輪浸沒稍深,調整級大齒輪能浸到油),為此應使兩大齒

輪的走私相近。
下面給出一些分配傳動比的參考數據:
(1)對展開式二級圓柱齒輪減速器,
(2)對同軸式二級圓柱齒輪減速器
(3)對圓錐-圓柱齒輪減速器,可取圓錐齒輪的傳動比,并盡量使以保證大錐齒輪尺寸不致過大。
(4)對于蝸桿-齒輪減速器,可取齒輪傳動的傳動比。
(5)對于齒輪-蝸桿減速器,可取齒輪的傳動比。以吏結構緊湊。
(6)對于二級蝸桿減速大吼,為使兩級傳動浸油嘗試大致相等。
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