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自動門
自動門:齒輪減速電機的選擇
發布時間:2012/12/31

自動門訊:

齒輪減速電機的選擇

齒輪減速電機由一個電動機和一個齒輪減速器組成,并形成一個結構單元。

減速器選擇的準則包括空間的可用性、安裝的可能性和與工作設備的連接情況。斜齒

輪、軸裝斜齒輪、斜齒輪-錐齒輪和斜齒輪-蝸桿減速電機都可以選用。

除了斜齒輪-蝸桿減速電機外,其他所有減速器的嚙合效率均相當高,不論

齒輪的級數多少,都在94%~98%之間。斜齒輪-蝸桿減速器的嚙合效率小于50%則減速

器是靜態自鎖的,因此這種驅動裝置只能用于不產生反向驅動轉矩或反射驅動轉矩很

小,不會操作減速器的情況。

齒輪減速電機作為設備的驅動裝置,已有專業廠家生產各種類型的齒輪減速

電機,可滿足各種場合的使用,只要確定了功率、輸出轉速、輸出轉矩和使用系數后

就可確定齒輪減速電機的參數,根據安裝形式可最后選定齒輪減速電機。

自動門旋轉門設計中,有時選用已有的齒輪減速電機,有時采用已有的齒

輪減速電機與鏈傳動、同步帶傳動或齒輪齒條傳動相結合,構成自動門的驅動系統。

無論設計減速器或選用齒輪減速電機,計算自動門的受力情況、載荷分布情況和計算

傳動裝置的運動和動力參數都是必需的。

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